Actueel
Reparatie & alle laswerkzaamheden
Een greep uit het werk dat is afgerond en actuele updates.
VCA VOL verlengd: veilig werken op elke locatie
Steeds meer opdrachtgevers vragen ernaar voordat je het terrein op mag: heb je VCA? Zeker op bouwplaatsen, bij bedrijven en op industrieterreinen is het geen keuze meer maar een eis. Zonder geldig certificaat sta je aan het hek. Daarom heb ik op 8 september 2026 mijn VCA VOL weer verlengd.
Wat VCA VOL voor jou betekent
VCA staat voor Veiligheid, Gezondheid en Milieu Checklist Aannemers. VOL is de uitgebreide variant, bedoeld voor wie zelfstandig werkt of leiding geeft op een werkplek. Voor jou als opdrachtgever betekent het dat je een VCA VOL lasser inhuurt die weet hoe hij veilig werkt op jouw locatie: met de mini hijskraan, de torenkraan of tijdens laswerk op hoogte. Je hoeft er niet achteraan, het is geregeld.
Tien jaar geldig
Het certificaat is nu geldig tot september 2036, dus ook de komende jaren kun je mij gewoon inplannen op je eigen terrein, zonder gedoe met papieren vooraf. Naast VCA VOL heb ik ook de opleidingen voor hoogwerker, heftruck, reachtruck, stapelaar, EPT en EHBO/BHV gedaan. Handig als er op locatie meer nodig is dan alleen lassen.
Veilig werken is gewoon werken
Voor mij is het niks bijzonders. Netjes werken, opruimen, weten wat je doet en wat er om je heen gebeurt. Dat deed ik al, en nu staat het weer tien jaar op papier.
Iets laten maken of een machine huren op jouw locatie?
Vertel me waar en wat, dan kijk ik wat ik voor je kan doen.
Mini hijskraan in een krappe ruimte: hijsen waar niks anders past
Je hebt iets zwaars dat op een lastige plek moet komen. Een stalen trap in een hoek, een kozijn op de eerste verdieping, een machine achterin de hal. Een gewone kraan komt er niet bij, een heftruck kan er niet draaien en met vier man tillen wil je niet. Dan blijft er meestal maar één optie over: de mini hijskraan. Precies gemaakt voor de krappe ruimte waar al het andere te groot is.
Wat een mini hijskraan kan
De mini hijskraan is een Jekko SPX424, een compacte kraan op rupsen van 78 cm breed. Daarmee rijdt hij door een gewone deuropening en over een stoep of een pad in de tuin. Op de plek zelf schuiven de rupsen uit tot 1,10 meter en klappen de vier poten uit, zodat hij stevig staat. Daarna tilt hij tot 2.400 kg, tot een hoogte van 15,2 meter en een vlucht van 11,8 meter. Hij draait 360 graden rond en wordt radiografisch bediend. Dat betekent dat ik niet in een cabine zit, maar naast de last sta. Ik zie precies waar hij hangt en kan tot op de centimeter sturen.
Ook binnen, zonder uitlaatgassen
Buiten draait de kraan op diesel. Binnen schakel ik over op 400V, dus geen uitlaatgassen in de hal, de winkel of het huis. Daardoor kan hij in een werkplaats, een showroom of een woning gewoon aan het werk terwijl er mensen in de buurt zijn. De kraan komt op een trailer, met een transportmaat van 3,15 bij 0,78 bij 1,95 meter. Overal waar een auto met aanhanger kan komen, kan de mini hijskraan komen.
Voor welke klussen
De mini hijskraan wordt het meest gebruikt voor glas en kozijnen plaatsen, stalen constructies en trappen monteren, machines verplaatsen in een werkplaats, en hijswerk op een binnenplaats, terras of dakterras waar niks anders bij kan. Ook in de bouw komt hij van pas: stalen balken inhijsen op een verdieping, dakelementen op een aanbouw, of een warmtepomp achter het huis. Ik heb hem zelf gebruikt om een stalen spiltrap in een krappe hoek te zetten. De trap ging in één keer op zijn plek, zonder schade aan de muren of de vloer.
Waarom niet gewoon een grote kraan
Een grote mobiele kraan heeft ruimte nodig om op te stellen, moet vaak de straat op en kost een dag. Voor veel klussen is dat te veel van het goede. De mini hijskraan staat binnen een half uur klaar, neemt nauwelijks ruimte in en hoeft de straat niet af te zetten. Voor jou betekent dat minder kosten, minder overlast en minder wachten.
Met machinist, geen gedoe
De mini hijskraan komt altijd met mij als machinist. Ik heb VCA VOL, dus ook op een bouwplaats of bedrijfsterrein kan ik direct aan de slag zonder extra papierwerk. Jij zorgt dat de plek bereikbaar is en dat duidelijk is wat er getild moet worden, de rest regel ik. Moet er ook iets zwaars over ruw terrein of door zand worden verplaatst? Dan combineer ik de kraan met de transport carrier, zodat de last van de trailer tot op de plek in één beweging gaat.
Past de mini hijskraan bij jouw klus?
Stuur me een foto van de plek en wat er getild moet worden, met de maten en het gewicht als je die hebt. Dan zeg ik eerlijk of het kan en wat het ongeveer gaat kosten.
Transport carrier huren: 1.000 kg door een deuropening
Je moet iets zwaars naar een plek waar je met een wagen niet komt. Een pallet tegels naar de achtertuin, een boiler door de gang, zand en puin over een bouwplaats waar een kruiwagen te klein is en een shovel te groot. Met de hand sjouwen kost een dag en een rug. Daar is de transport carrier voor gemaakt: een rupsdumper die past waar al het andere te breed is.
Wat een transport carrier is
De transport carrier is een Fero ETP-10, een compacte rupsdumper op rupsbanden. Hij is 78 cm breed, dus hij rijdt door vrijwel elke deuropening, langs het huis, door een poort of over een steiger. Het laadvermogen is 1.000 kg. De carrier zelf weegt 420 kg en meet 124 bij 78 bij 45 cm, dus hij gaat eenvoudig mee op een aanhanger. Op rupsen rijdt hij over zand, gras, modder en losse grond zonder vast te lopen en zonder diepe sporen na te laten.
Elektrisch, dus ook binnen
De carrier is volledig elektrisch, zonder uitstoot en zonder herrie. Daardoor kan hij binnen aan het werk: in een woning tijdens een verbouwing, in een hal of een winkel, zonder dat de boel blauw staat. Hij wordt radiografisch bediend met twee rijsnelheden, dus je loopt er gewoon naast en stuurt hem tot op de centimeter waar je hem wilt hebben. Over een drempel, door een bocht, langs een steiger. De carrier komt met mij als bediener en ik heb VCA VOL, dus ook op een bouwplaats kan ik direct aan de slag.
Voor welke klussen
De transport carrier huren doe je voor alles wat zwaar is en op een lastige plek moet komen. Denk aan bouwmaterialen naar de achterkant van een huis, puin afvoeren uit een tuin zonder doorgang, grond en zand aanvoeren voor een terras, of een machine verplaatsen in een werkplaats. Met de kiepbak kiep je zand, grind of puin in één beweging. Met de pallethoeken en rongen neem je een pallet stenen of een stapel balken mee. En met rijplaten leg je je eigen weg over gras of zachte grond, zodat er niks kapot gaat.
Waarom niet gewoon een kruiwagen of een shovel
Een kruiwagen doet 80 kg per keer, de carrier 1.000 kg. Een shovel of minikraan komt niet door een poort van een meter en rijdt je tuin aan gort. De carrier zit er precies tussenin: sterk genoeg voor zwaar werk, smal genoeg voor een gewone deur. Voor jou betekent dat minder ritjes, minder schade en klaar in een halve dag in plaats van twee.
Samen met de mini hijskraan
Moet de last niet alleen verplaatst maar ook getild worden? Dan combineer ik de carrier met de mini hijskraan. De carrier brengt het materiaal tot op de plek, de kraan hijst het op zijn plaats. Zo gaat een stalen balk of een kozijn in één keer van de trailer tot in de constructie, zonder dat er iemand hoeft te tillen.
Past de transport carrier bij jouw klus?
Stuur me een foto van de route en wat er verplaatst moet worden, met het gewicht als je dat weet. Dan zeg ik eerlijk of het kan en wat het ongeveer gaat kosten.
Mini hijskraan en transport carrier samen huren: van trailer tot op zijn plek
Je hebt een stalen balk, een kozijn of een pallet materiaal dat achter het huis moet komen. Eerst moet het door de poort, dan de tuin door, en dan nog omhoog of precies op zijn plek. Eén machine doet dat niet. Een kraan tilt maar rijdt niet ver, een dumper rijdt maar tilt niet. Dan huur je twee machines bij twee bedrijven, met twee planningen en twee keer wachten. Of je belt één keer.
Hoe de combinatie werkt
De transport carrier brengt de last van de trailer tot op de plek. Hij is 78 cm breed, rijdt op rupsen en draagt 1.000 kg, dus hij komt door een deuropening, over een pad en over losse grond. Daar staat de mini hijskraan al klaar. Die is ook 78 cm breed, tilt tot 2.400 kg en reikt 15,2 meter hoog. Hij pakt de last van de carrier en zet hem op zijn plaats. Beide machines bedien ik radiografisch, dus ik sta ernaast en zie alles. Van de trailer tot in de constructie in één beweging, zonder dat er iemand hoeft te tillen.
Voor welke klussen
Deze combinatie komt het meest van pas bij stalen balken of lateien inhijsen op een verdieping aan de achterkant van een huis, kozijnen en glas plaatsen waar de vrachtwagen niet bij kan, dakelementen of een overkapping in de tuin, en machines verplaatsen en op hun plek zetten in een werkplaats. Op de foto hierboven zie je precies zo'n klus: de carrier bracht de stalen balken tot bij het huis, de kraan hees ze op hun plek.
Ook binnen en op ruw terrein
De carrier is volledig elektrisch en de kraan draait binnen op 400V, dus geen uitstoot in een hal of een woning. Buiten rijden beide op rupsen over zand, gras en modder zonder de boel kapot te rijden. Met rijplaten leg ik een eigen weg over een gazon of een net gelegd terras, zodat er niks te zien is als we weg zijn.
Waarom één adres
Twee machines van twee verhuurders betekent twee keer plannen, twee keer bellen als er iets verschuift en twee keer uitleggen wat de bedoeling is. Bij mij huur je ze samen, met mij als machinist op beide. Ik heb VCA VOL, dus ook op een bouwplaats of bedrijfsterrein kan ik direct aan de slag. Jij hebt één aanspreekpunt, één afspraak en één factuur. Als het niet past zoals gepland, los ik het ter plekke op.
Wat je zelf hoeft te doen
Weinig. Zorg dat de route van de straat naar de plek vrij is en dat duidelijk is wat waar moet komen. De rest regel ik: transport, opbouw, hijsen en weer opruimen. Meestal is de klus in een halve dag klaar waar je anders met vier man een hele dag mee bezig bent.
Past dit bij jouw klus?
Stuur me een foto van de route en van de plek waar het naartoe moet, met de maten en het gewicht als je die hebt. Dan zeg ik eerlijk of het kan en wat het ongeveer gaat kosten.
Torenkraan huren met gecertificeerd machinist
Een torenkraan huren is één ding. Iemand vinden die hem mag bedienen is het echte probleem. Zonder gecertificeerde machinist mag de kraan niet draaien, hoe hard je hem ook nodig hebt. Dan sta je op de bouwplaats met een kraan en een planning die stilligt. Daarom heb ik mijn certificaat als machinist torenkraan verlengd. Het is geldig tot april 2029, dus de komende jaren kun je bij mij kraan en machinist in één keer regelen.
Wat W4-06 betekent
W4-06 is het certificaat voor machinist torenkraan, vast en mobiel. Het is de landelijke registratie die aantoont dat iemand een torenkraan veilig mag opbouwen, bedienen en afbouwen. Het wordt elke vijf jaar getoetst, dus het is geen papiertje van twintig jaar geleden. Voor jou als opdrachtgever betekent het dat je niet hoeft te zoeken naar een losse machinist en dat je bij een controle op de bouwplaats direct kunt laten zien dat het klopt.
Vast en mobiel
Het certificaat geldt voor beide soorten torenkranen. Een vaste torenkraan die voor langere tijd op een bouwplaats staat, en een mobiele torenkraan die op een dag wordt opgebouwd, zijn werk doet en weer weg is. Mijn eigen torenkraan is er precies voor dat laatste: een verbouwing, een aanbouw, dakwerk of een klus waarbij een mobiele kraan te groot of te duur is en een mini hijskraan net te klein.
Eén adres voor kraan en machinist
Bij de meeste verhuurders huur je de kraan en regel je de machinist apart. Bij mij komt de torenkraan altijd met mij erop. Ik ken de kraan, ik weet wat hij kan en ik heb naast W4-06 ook VCA VOL, dus op elke bouwplaats kan ik direct beginnen. Jij hebt één aanspreekpunt, één afspraak en één factuur. Verschuift de planning, dan bel je één nummer.
Voor welke klussen
De torenkraan komt van pas bij een aanbouw of opbouw op een woning, dakelementen en dakkapellen plaatsen, staalconstructies inhijsen, en bouwmateriaal omhoog brengen op een plek waar je dagen achter elkaar moet hijsen. Ook in de buurt van Elshout, Waalwijk, Drunen en de rest van de Langstraat ben ik snel ter plaatse.
Torenkraan nodig op jouw bouwplaats?
Stuur me de locatie, wat er gehesen moet worden en hoe lang je de kraan nodig hebt. Dan zeg ik eerlijk of het past en wat het ongeveer gaat kosten.
Spiltrap laten maken in een krappe hoek
Een spiltrap laten maken klinkt simpel, tot je kijkt waar hij moet komen. Bijna altijd is dat het hoekje dat over is: tegen twee muren aan, onder een verdiepingsvloer, met net genoeg ruimte om erlangs te lopen. Een rechte trap past daar niet. Een stalen spiltrap wel, maar die krijg je er niet zomaar in. Zo ging dat bij dit project.
Waarom een spiltrap op maat
Een spiltrap uit de winkel is gemaakt voor een gemiddelde ruimte. Die bestaat bijna niet. De hoogte tussen de vloeren, de draairichting, de plek van de bovenste trede en waar de leuning eindigt, het moet allemaal precies kloppen. Daarom begin ik altijd met meten op de plek zelf. Daarna las ik de trap in de werkplaats in Elshout: spil, treden en leuning, allemaal op maat voor dat ene hoekje.
Een stalen spiltrap monteren waar niks past
Toen kwam het echte werk. Een spiltrap van staal sjouw je niet met twee man naar binnen, zeker niet als er geen ruimte is om te draaien. Daarom heb ik de mini hijskraan ingezet. Die rijdt door een gewone deuropening en tilt de hele trap in één keer. Zo kon ik de trap rustig laten zakken, precies op zijn plek, zonder schade aan muren of vloer. Daarna vastzetten, de leuning afwerken en klaar. [link: mini hijskraan huren > verhuurpagina]
Het resultaat
De klant heeft nu een trap die eruitziet alsof hij er altijd al stond, in een hoek waar volgens anderen niks paste.
Zelf een spiltrap laten maken?
Zit jij ook met zo'n plek waar het net niet lijkt te passen? Stuur me een foto en de maten, dan kijk ik of het kan.
Kunstmest zaaimachine op maat laten maken
Een zaaimachine uit de fabriek is gemaakt voor de gemiddelde boer. Alleen bestaat die niet. Jij weet precies wat je wilt strooien, hoe breed, op welke grond en achter welke trekker. Als de machine daar net niet bij past, loop je er elk seizoen tegenaan. Deze klant had daar genoeg van en vroeg om een kunstmest zaaimachine op maat.
Waarom een zaaimachine op maat
Standaard machines zijn vaak net te breed, net te smal of niet geschikt voor de kunstmest die je gebruikt. Aanpassen achteraf is knoeien. Beter is om vanaf het begin te bouwen op wat jij nodig hebt. Daarom heb ik eerst met de klant doorgenomen waar de machine voor moest dienen: welke kunstmest, welke breedte en hoe hij aan de trekker komt te hangen.
Gemaakt in de werkplaats in Elshout
Met die wensen op papier ben ik gaan bouwen. Het frame, de bak en de aansluiting zijn in mijn werkplaats gelast en op maat gemaakt. Geen compromis met wat er toevallig in de handel is, maar een machine die precies doet wat deze klant nodig heeft. Sterk genoeg voor het dagelijkse werk op het land en simpel te onderhouden.
Het resultaat
Een kunstmest zaaimachine die past bij zijn land, zijn trekker en zijn manier van werken. Geen aanpassingen meer nodig, gewoon aankoppelen en rijden.
Zelf een zaaimachine op maat laten maken?
Loop jij ook vast op een machine die net niet doet wat je wilt? Vertel me wat je nodig hebt, dan kijk ik wat ik voor je kan maken. [link: contact]
Rvs watermuur laten maken in Rotterdam
Een kunstwerk van rvs vraagt meer dan een mooi ontwerp. Het moet buiten staan, jaar in jaar uit, met water dat er doorheen loopt. Dan moet het laswerk kloppen tot op de millimeter, anders zie je het meteen. Voor een plek midden in Rotterdam heb ik zo'n watermuur gemaakt.
Een rvs kunstwerk dat ook een watermuur is
Het idee: een lange muur van rvs staanders en liggers, waar water doorheen stroomt. Overdag een strak kunstwerk in de stad, met het water erbij een plek waar mensen even blijven staan. Rvs is daar het enige juiste materiaal voor. Het roest niet, blijft strak en kan tegen water en weer.
Gebouwd op locatie in Rotterdam
Zo'n muur maak je niet in één stuk in de werkplaats. De staanders zijn eerst op een betonnen voet gezet, netjes op een rij langs de straat. Daarna zijn de liggers er laag voor laag tussen gelast. Midden in de stad, tussen de bouwhekken, met verkeer en voetgangers erlangs. Dat vraagt om plannen en netjes werken, zodat de buurt er zo min mogelijk last van heeft.
Het resultaat
Een rvs watermuur die er nu al staat als een kunstwerk, nog voordat het water erdoorheen loopt. Strak, sterk en gemaakt om tientallen jaren buiten te staan.
Zelf een rvs kunstwerk laten maken?
Heb je een ontwerp dat in rvs uitgevoerd moet worden, groot of klein? Stuur me het ontwerp, dan kijk ik of ik het kan maken.
Starthek laten maken voor de GP van Assen
Als het starthek het niet doet, doet de race het niet. Het is het eerste wat de rijders zien en het laatste wat mag falen. Het oude starthek van de GP in Assen was versleten en toe aan vervanging. Er moest een nieuw starthek komen, sterk genoeg voor jaren gebruik en strak genoeg voor een GP.
Waarom een starthek op maat
Een starthek moet elke keer precies hetzelfde doen. Geen speling, geen hapering, geen delen die na een seizoen krom staan. Daarom is het van staal gemaakt, in delen die apart te vervoeren en te monteren zijn. Elk deel is in de werkplaats gebouwd en gecontroleerd voordat het richting Assen ging.
Gemaakt in de werkplaats in Elshout
De hekdelen zijn gelast uit stalen frames met een dichte plaat, zodat ze tegen stoten en weer kunnen. Alles is in de werkplaats in Elshout in elkaar gezet, in serie, zodat alle delen exact gelijk zijn. Op één van de delen zit de sticker van hbiekens.nl, dat vond ik wel gepast na al dat werk.
Het resultaat
Een nieuw starthek dat GP-waardig is. Strak, stevig en klaar om jaren mee te gaan, seizoen na seizoen.
Zelf iets laten maken voor een evenement of circuit?
Heb je een hek, constructie of onderdeel nodig dat het gewoon moet doen, elke keer weer? Vertel me wat je nodig hebt, dan kijk ik wat ik voor je kan maken.